Ini dirancang untuk bekerja sama dengan pengajaran prinsip kerja dasar kopling dan operasi praktis pembongkaran dan perakitan.
Ini mengadopsi pelat gesekan tunggal dan kopling pegas diafragma yang banyak digunakan di mobil, dan cocok dengan poros output dan input yang sesuai untuk mempertahankan struktur perakitan kopling mobil asli.
Seluruh sistem kopling dapat beroperasi secara normal, dan proses kerja serta praktik pembongkaran dan perakitan sistem kopling dapat disimulasikan.
Terlampir adalah instruksi manual, panduan eksperimental, dan bahan ajar untuk topik terkait.
Tarik kawat:
(2) Komposisi struktural
1. Rakitan kopling dan meja kerja
2. Setelah perawatan semprotan suhu tinggi, bangku dengan rol
(3) Fitur
1. Memahami struktur sistem perakitan kopling untuk memudahkan pembongkaran dan demonstrasi;
2. Memahami sepenuhnya proses kerja sistem melalui operasi praktis.
3. Bagian dasar bangku pelatihan dilas dengan struktur baja, dan permukaan bangku dicat dengan perangkat kastor pengunci otomatis universal.
4. Pelatihan pengisian bahan bakar dan pengosongan dapat dilakukan.
(4) Parameter teknis
Ukuran penampilan 1000 × 1400 × 1820mm
Suhu kerja: -50 derajat -50 derajat
hidrolik:
