Sep 29, 2022 Tinggalkan pesan

Power Steering (listrik) yang dikontrol secara elektronik dan bangku pelatihan suspensi depan (Honda Fit)

Pengenalan Platform Pelatihan Power Steering dan Suspensi Depan Terkendali Elektronik


Platform pelatihan ini terdiri dari power steering listrik dan elektronik asli Honda Fit, roda kemudi dan sensor, peredam kejut, roda kemudi, ban, bangku bergerak, dan sebagainya. Berdasarkan objek fisik sistem kemudi listrik asli Honda Fit dan dikendalikan secara elektronik, ini sepenuhnya menunjukkan komposisi dan proses kerja sistem kemudi mobil. Sangat cocok untuk kebutuhan pengajaran sekolah menengah kejuruan dan teknik, perguruan tinggi pendidikan umum dan lembaga pelatihan untuk teori dan pelatihan pemeliharaan sistem kemudi sasis mobil. Platform pelatihan berfungsi penuh, mudah dioperasikan, aman, dan andal.

 

2012111478877737.jpg

 

(2) Komposisi struktural

Power steering elektrik dan elektronik asli Honda Fit, roda kemudi, sensor sudut, sensor torsi, sensor kecepatan kendaraan, perangkat sinyal kecepatan engine, kursi diagnostik, peredam kejut, roda kemudi, ban, diagram panel prinsip warna, bangku bergerak, dll. .


(3) Fitur

1. Voltmeter menampilkan nilai sinyal seperti kemudi, kecepatan putar, dan kecepatan kendaraan; diagram sirkuit tercetak warna dengan warna yang sama dengan kabel harness mobil asli digambar pada panel platform pelatihan, dan ditutupi dengan perlindungan kaca plexiglass; panel platform pelatihan dilengkapi dengan terminal deteksi, yang dapat langsung dihubungkan ke panel. Ini mendeteksi sinyal listrik dari pin setiap sensor, aktuator, dan unit kontrol, seperti resistansi, tegangan, arus, sinyal frekuensi, dll.

2. Dial menunjukkan ukuran sudut kemudi (opsional);

3. Deteksi dan penyesuaian posisi roda depan dapat dilakukan;

4. Dudukan kastor universal untuk pengajaran seluler yang mudah

5. Mendemonstrasikan proses kerja sistem kemudi mobil asli.

6. Mendemonstrasikan prinsip, fungsi, dan perubahan sistem berbantuan tenaga listrik.

7. Penyesuaian dan fungsi tiga elemen posisi roda depan.

8. Mendemonstrasikan sistem suspensi bekerja.

9. Praktek pembongkaran.

10. Sistem simulasi kesalahan dapat mensimulasikan kondisi operasi aktual dan mengatur berbagai kesalahan umum. Untuk detailnya, silakan lihat deskripsi perangkat pengaturan simulasi kesalahan.

11. Rangka bawah dilas dengan struktur baja, permukaannya dicat, dan memiliki kastor yang dapat mengunci sendiri, yang aman dan andal;

12. Pelatihan dilengkapi dengan instruksi manual dan materi terkait.


(4) Parameter teknis

1500mm × 1000mm × 1200mm (L × W × T)

Catu daya: 12V / 60AH


Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan