Jul 16, 2022 Tinggalkan pesan

Mesin pelatihan TDI konvensional

Mesin harus dilengkapi dengan semua komponen asli fungsional yang diperlukan sebagai sistem kompak.

Harus dipasang pada dudukan rangka dengan roda.

 Panel kontrol harus memiliki pintu samping yang dapat dikunci. Meja tarik terintegrasi yang cocok untuk penguji atau notebook. Bagian atas meja harus memiliki diagram sirkuit tercetak dari sistem dan dilaminasi dengan film pelindung.

Panel depan harus terdiri dari minimal bahan komposit 6mm, dicetak berwarna dan dilaminasi dengan film pelindung.

Mesin harus memiliki simulasi bus residual, di mana unit kontrol mesin benar-benar bebas dari kesalahan.

Komponen asli, termasuk katup, kontrol, immobilizer, pengapian, wiring harness, steker diagnostik, pompa bahan bakar, pengukur bahan bakar, sistem pembuangan lengkap. Bagian mesin yang berputar atau panas harus dilindungi.

Sistem pembuangan dengan katalis harus diatur sedemikian rupa sehingga sambungan alat uji gas buang dapat dilakukan dan mudah.

 Pada posisi sudut panel kontrol, kluster instrumen, sakelar pengapian, dan pengontrol untuk simulasi kecepatan dipasang.

Komponen listrik/elektronik seperti controller, relay, fuel pump yang dipasang pada plat harus mudah dijangkau di samping mesin.

Kecepatan mesin yang diinginkan dapat diatur melalui sensor pedal akselerator asli yang dapat disetel secara terus menerus.

 Sirkuit gangguan 12 sakelar, 24 kesalahan

Konektor diagnostik asli dipasang dengan mudah diakses dan terhubung ke sistem.


Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan