Kendaraan listrik (EV) adalah kendaraan jalan bertenaga listrik. Konsepnya sangat luas. Kendaraan listrik termasuk kendaraan listrik baterai (BEV), kendaraan listrik hybrid (HEV), dan kendaraan listrik sel bahan bakar (FCEV). Kendaraan listrik melibatkan banyak disiplin ilmu, yang luas dan kompleks. Teknologi intinya meliputi sasis dan teknologi bodi, teknologi penggerak dan teknologi energi. Ini adalah tugas yang sulit bagi produsen peralatan pelatihan kendaraan energi baru untuk menulis laporan investigasi untuk subjek komprehensif ini. Artikel ini berfokus pada kendaraan listrik baterai, dan melibatkan situasi utama kendaraan listrik hibrida dan kendaraan listrik sel bahan bakar. Artikel ini pertama kali memperkenalkan situasi saat ini dari kendaraan listrik baterai, kendaraan listrik hibrida dan kendaraan listrik sel bahan bakar, kemudian berfokus pada filosofi teknik pengembangan kendaraan listrik, kemudian menjelaskan struktur kendaraan listrik baterai dan kendaraan listrik hibrida, dan membahas teknologi utama, yaitu Teknologi penggerak dan teknologi energi. Kesimpulannya merangkum status teknis dan tantangan kendaraan listrik ini.
Saat ini, kendaraan listrik baterai, kendaraan listrik hibrida, dan kendaraan listrik sel bahan bakar berada pada tahap pengembangan yang berbeda, menghadapi tantangan yang berbeda dan memerlukan tindakan penanggulangan yang berbeda. Agar pembaca dapat memahami karakteristik dari jenis mobil ini sebelum membaca seluruh teks, tiga tipe karakteristik utama ini dijelaskan pada Tabel 1. Dapat dilihat bahwa masalah utama dari baterai kendaraan listrik adalah baterai dan manajemennya. sistem. Oleh karena itu, kendaraan listrik baterai terutama cocok untuk komunitas jarak pendek dan kecepatan rendah, karena penggunaan baterai berkapasitas lebih kecil dapat memenuhi persyaratan. Kendaraan listrik hibrida dapat memenuhi kebutuhan pengguna, tetapi biaya dan optimalisasi integrasi sistem adalah masalah utama. Kendaraan listrik sel bahan bakar memiliki potensi sebagai kendaraan utama di masa depan, tetapi teknologi mereka masih dalam tahap penelitian dan pengembangan, biayanya terlalu tinggi, dan pasokan sistem bahan bakar hidrogen dan oksigen adalah masalah utama.
Mari kita mulai dengan populasi dan peningkatan jumlah mobil, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1. Dalam 50 tahun ke depan, populasi global akan meningkat dari 6 miliar menjadi 10 miliar, dan jumlah mobil akan meningkat dari 700 juta menjadi 2,5 milyar. Jika kendaraan ini menggunakan mesin pembakaran internal, dari mana oli yang mereka butuhkan berasal? Bagaimana gas buang mereka diperlakukan? Akankah langit selalu kelabu? Pertanyaan-pertanyaan ini memaksa orang untuk menemukan kendaraan jalan yang berkelanjutan untuk abad ke-21.
Di dunia di mana masalah lingkungan dan sumber daya semakin menonjol, percepatan pengembangan teknologi kendaraan listrik justru untuk mengatasi masalah ini. Dari perspektif lingkungan, kendaraan listrik dapat mencapai nol atau sangat rendah emisi dalam transportasi perkotaan. Bahkan mempertimbangkan emisi dari pembangkit listrik yang memberi daya pada kendaraan listrik ini, penggunaan kendaraan listrik masih dapat secara signifikan mengurangi polusi udara di seluruh dunia. Dari sudut pandang energi, energi yang digunakan oleh kendaraan listrik adalah sumber energi yang andal, luas, seimbang, dan ramah lingkungan, seperti penggunaan berbagai sumber energi terbarukan. Oleh karena itu, dapat diramalkan bahwa pengembangan kendaraan listrik akan memiliki dampak signifikan pada pengembangan energi, lingkungan, transportasi dan teknologi mutakhir, pembentukan industri baru dan pengembangan ekonomi.
