Otomotif terus menerus variabel Transmission Training Bench

Mengadopsi sistem penggerak empat roda kendaraan off-road yang otomotif.

Satu, lima kecepatan variabel manual (dengan perakitan kopling, mekanisme kontrol kopling, dll.);

Dua, perakitan kotak transfer (dengan mekanisme shift)

3. Unit poros penggerak belakang, unit poros penggerak belakang (termasuk housing gandar belakang, peredam utama, perangkat kecepatan diferensial, poros setengah drive belakang kiri dan kanan, rakitan rem belakang kiri dan kanan, dll.);

Empat, unit poros penggerak depan, unit gandar penggerak depan (termasuk rumah poros belakang, peredam utama, perangkat kecepatan diferensial, poros setengah belakang belakang dan kanan belakang, rakitan rem belakang kiri dan kanan, dll.);

Lima, perangkat tambahan (motor peredam, peredam, perangkat perlindungan bocor, platform seluler, dll.)

I. Otomotif Fungsi Bangku Pelatihan Transmisi Variabel Kontinu:

Sistem penggerak empat roda diatur sesuai dengan posisi mobil asli dan terhubung secara wajar melalui platform seluler.

1, Area besar transmisi manual anatomi dan kopling, kotak transfer, gandar penggerak depan dan belakang, rem, bagian yang berbeda dengan warna yang berbeda

Logo, perwujudan intuitif transmisi manual dan kopling, kotak transfer, gandar penggerak depan dan belakang, rem dan struktur dan komposisi eksternal dan internal lainnya

Hubungan (setiap bagian bergerak terlihat jelas);

2, perwujudan intuitif: Struktur dan prinsip kerja dari sistem penggerak empat roda mobil.

Dua, fungsi demonstrasi dinamis:

Didorong oleh peredam, kecepatan poros input adalah 10 ~ 15 rp. Mengurangi proses kerja sistem penggerak empat roda dan menunjukkan prinsip kerja sistem penggerak empat roda.

1, kopling demonstrasi dinamis yang sebenarnya dan operasi shift, dapat dengan mudah mengubah setiap gigi, sepenuhnya mencerminkan saluran transmisi dan transmisi manual

Keadaan berjalan dari setiap gigi;

2, demonstrasi dinamis yang sebenarnya dari pengoperasian kotak transfer, dapat dengan mudah mengubah mode mengemudi, sepenuhnya mencerminkan saluran transmisi dan pengoperasian mode drive dari kotak transfer

Negara;

3. Menunjukkan kondisi kerja bangku pelatihan transmisi variabel otomotif terus menerus dan prinsip kerja gabungan universal;

4, demonstrasi dinamis dari proses kerja peredam dan diferensial dan prinsip kerja;

5. Demonstrasi Dinamis Proses Kerja Rem dan Prinsip Kerja;

Pemodelan industri yang wajar, perlindungan keselamatan yang komprehensif, dilengkapi dengan kastor seluler, dengan faktor keamanan yang indah dan murah hati, nyaman, dan sebagainya.

Tag populer: Otomotif Kontinues Variabel Transmission Training Bench, China, Produsen, Pemasok, Teknik, OEM, ODM